Bakının Fətəli xan Xoyski küçəsində nəqliyyatın hərəkətinin təşkili ilə bağlı yeni layihə icra olunacaq.
Qeyd edilib ki, Fətəli xan Xoyski küçəsi, “Gənclik Mall”un qarşısı sıxlıq hallarının müşahidə edildiyi ərazidir. Əhməd bəy Ağaoğlu küçəsi, Vaqif və Atatürk prospektləri istiqamətlərindən gələn 6 hərəkət zolağı bu ərazidə 3 hərəkət zolağı ilə əvəzlənir. Nəticədə darboğaz əmələ gəlir və nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti çətinləşir.
Bundan əlavə, “Gənclik Mall”a gələn yüksək ziyarətçi axını parklanma yerinin girişində növbəyə səbəb olur. Bu isə Fətəli xan Xoyski küçəsini, o cümlədən, avtobus zolağını bloklayır. Məsələnin həlli üçün yeni layihə icra olunacaq.
“Gənclik Mall”un giriş hissəsində “dropoff” məntəqəsinin yaradılması, parklanma yerinin giriş hissəsində olan geriyədönmə yerinin təkmilləşdirilməsi, Fətəli xan Xoyski küçəsindəki zolaqların silinərək yenidən çəkilməsi və 3 hərəkət zolağının 4 hərəkət zolağı ilə əvəzlənməsi nəzərdə tutuluг.
Bununla da ticarət və əyləncə mərkəzinin giriş hissəsində sıxlığın azaldılması, sıxlıq olsa belə bunun əsas yola minimum təsiri müşahidə ediləcək, avtomobil və ictimai nəqliyyatın fasiləsiz olaraq hərəkətinin təmin edilməsi baş tutacaq.
Bakü’nün Feteli Han Hoyski Caddesi’nde trafik akışının düzenlenmesiyle ilgili yeni bir proje uygulanacak.
Feteli Han Hoyski Caddesi’nin, “Gençlik Mall”un önünün yoğunluk yaşanan bir bölge olduğu belirtildi. Ahmet Bey Ağaoğlu Caddesi, Vakıf ve Atatürk caddeleri yönlerinden gelen 6 şerit bu bölgede 3 şeritle değiştiriliyor. Sonuç olarak bir darboğaz oluşuyor ve araçların hareketi zorlaşıyor.
Ayrıca, “Gençlik Mall”a gelen yüksek ziyaretçi akını, park yerinin girişinde sıraya neden oluyor. Bu da Feteli Han Hoyski Caddesi’ni, özellikle de otobüs şeridini bloke ediyor. Sorunun çözümü için yeni bir proje uygulanacak.
“Gençlik Mall”un giriş kısmında bir “dropoff” noktası oluşturulması, park yerinin giriş kısmındaki geri dönüş yerinin iyileştirilmesi, Feteli Han Hoyski Caddesi’ndeki şeritlerin silinerek yeniden çizilmesi ve 3 şeridin 4 şeritle değiştirilmesi planlanıyor.
Böylece ticaret ve eğlence merkezinin giriş kısmındaki yoğunluğun azaltılması, yoğunluk olsa bile bunun ana yola minimum etkisi gözlemlenecek, otomobil ve toplu taşımanın kesintisiz olarak hareket etmesi sağlanacak.